Кудесник электросварки

1943 год. Курская дуга. Невиданное в истории танковое сражение. Яростно рвутся на врага легендарные "тридцатьчетверки", созданные с помощью автоматической электросварки под флюсом, который разработали эвакуированные из Киева на Урал сотрудники Института электросварки под руководством Евгения Оскаровича Патона. "Заколдованными" называли фашисты советские танки.

В июле-августе 1941 года в Уфу прибыли учреждения Академии наук Украины. В годы войны усилилась связь ученых с предприятиями, которые работали на оборону страны. "В своей тематике, - отмечал президент АН УССР Александр Богомолец, - Украинская академия наук большое место отводила проблемам, которые непосредственно касались строительства самолетов, моторов, танков".

В годы Великой Отечественной войны 1941-1945 годов в Башкирии работали выдающиеся деятели советской науки А.А. Богомолец, А.В.Палладин, П.П.Будников (о них мы рассказывали читателям нашей газеты).

Под руководством Е.О.Патона (20 февраля 1870 - 12 августа 1953) и был тогда разработан способ автоматической электросварки под флюсом корпусов танков, артиллерийских систем, что позволило существенно улучшить их боевые качества и значительно увеличить производство.

Весть о начале войны академик Патон, государственный советник по сварке, встретил в поезде, идущем из Москвы на Урал. Он написал письмо в Кремль: "В мои годы (ему был 71 год) я уже вряд ли могу быть полезным на фронте. Но у меня есть знания, опыт, и я прошу Вас использовать меня как специалиста там, где Вы найдете возможным и нужным. Родина в опасности, и я хочу свои последние силы отдать ее защите".

Командировку он решил не прерывать, так как знал, что Урал - сердце оборонной промышленности. Именно там нужна была электросварка.

Правительство решило эвакуировать Институт электросварки и его научных сотрудников в Нижний Тагил на Уралвагонзавод. А Е.О.Патон, продолжая командировку, приехал в июле 1941 года в Уфу. Здесь он держал связь с Москвой, решал вопрос об эвакуации института в Нижний Тагил, писал в Киев, торопил сотрудников.

Ряд организационных вопросов был разрешен им в Уфе. "По его заданию, - вспоминала работник института Т.М. Слуцкая, - чуть ли не каждый день ходила в Совнарком Башкирии."

Пришла пора расстаться с Уфой. "Нам же, - говорил Патон, - в Тагил добираться надо. Там наше место".

Попробуй, доберись!

Наконец, Евгений Оскарович получил место. Но только до Челябинска. К хвосту порожняка был прикреплен их вагон. Порожняк загоняли в тупик, пропуская эшелоны к фронту. Е.О.Патон нервничал: "Нам же дело начинать надо!"

В Челябинске с трудом достали билеты до Тагила. Патон ехал с семьей: с женой Натальей Викторовной и ее сестрой Ольгой.

В Тагиле их встретили киевляне, прибывшие в первом из 11 вагонов. На "энском" заводе, как называли тогда Уралвагонзавод, и началась работа. Менее чем через полгода сварочные установки действовали. Швы выгодно отличались от тех, что выполнялись ручной дуговой сваркой. Шов, освобожденный от шлаковой корки, сиял. На нем не было и следа окисления, что появляется при ручной сварке штучными электродами. В качестве остродефицитного флюса применили доменный шлак соседнего с нами Ашинского металлургического завода, - флюс марки "АСШ".

Когда на пустыре за Тагилом "отстреливали" сваренный борт или нос "тридцатьчетверки", шов оставался неуязвимым. Танки, сваренные по методу Патона, вошли в Берлин.

За исключительные заслуги перед государством в деле ускорения производства танков и металлоконструкций Е.О.Патону 1 марта 1943 года было присвоено звание Героя Социалистического Труда. Решением Политбюро ЦК партии 74-летний академик 27 января 1944 годы был принят в члены партии без прохождения кандидатского стажа.

Боевой штаб украинской науки во главе с А.А.Богомольцем находился в годы Великой Отечественной войны в Башкирии. Он руководил 13 институтами, которые размещались в Уфе, и двумя в городах Нижнем Тагиле и Алма-Ате. Газета "Красная Башкирия" 30 декабря 1942 года сообщала, что "единственный в Союзе Институт электросварки, руководимый академиком Е.О.Патоном, разработал новые способы скоростной электросварки, увеличившие в десятки раз производительность труда".

Е.О.Патон, как и другие украинские ученые, принял активное участие в работе вузов и научных учреждений Башкортостана. Внедрение в производство скоростного метода электросварки металла обеспечивало резкое повышение производительности труда на предприятиях оборонной промышленности.

В память о пребывании Академии наук Украины в Башкирии, о работе таких ученых, как Евгений Оскарович Патон, в Уфе установлена мемориальная доска на доме N79 по улице Пушкина.


Оставить комментарий к статье — Кудесник электросварки


Когда Вы планируете делать ремонт?

Информация

На нашем сайте Вы можете найти всю необходимую информацию о городе Уфе.

Возрастной рейтинг 16+

Реклама: manager@ufa-gid.com

Редакция: admin@ufa-gid.com

Доска объявлений