Верблюды помогали строить моторный

Шестого сентября 1931 года, 75 лет назад, в Уфе началось строительство моторостроительного завода. Решение об этом было принято на заседании Политбюро ЦК ВКП(б) 15 июля 1931 года. Руководству республики предлагалось срочно определить место его расположения. Через десять дней для стройки определили площадь возле села Богородское на реке Уфе, километрах в 20 от центра. В Москве уточнили сроки строительства завода и определили мощность - 100 тысяч моторов в год.

Госплан СССР включил уфимский моторный завод в число ударных строек страны. В республике был выдвинут лозунг: "Моторный строит вся Башкирия".

Долгое время о заводе не появлялось сообщений в прессе: он считался закрытым. Передо мной книга Ивана Сотникова и Михаила Воловика "Наша с тобой биография", изданная в 1985 году. Это, пожалуй, единственный надежный источник по истории стройки и завода. Книга эта мне еще дорога тем, что на ней дарственная надпись одного из авторов - Ивана Сотникова. Книга освещает события без прикрас, без лишнего пафоса. Оказывается, с самого начала работ заводу присвоили имя Михаила Михайлова-Иванова, революционера, члена Петроградского Совета, командарма советской индустрии. Умер он во время командировки на Сталинградский тракторный, похоронен на Красной площади в Москве. Об этом сейчас редко кто вспомнит.

Строительство моторного завода в Уфе - дело необычайно сложное и трудное. В отличие от многих машиностроительных заводов страны он целиком и полностью проектировался советскими специалистами. Строительная площадка раскинулась широко. Вязкие болота, леса, озера, бездорожье - ни пройти, ни проехать. Преобладал первое время ручной труд, не имелось ни машин, ни механизмов. Земляные работы велись артелями землекопов.

Первыми промышленными объектами были намечены малолитейный, кузнечный и инструментальный цехи. Этому уделялось особое внимание рабочего коллектива. В 1934 году на строительстве трудилось 3600 рабочих, среди них: 11 процентов башкир, 11 - татар и 67 - русских. Стройка моторного завода становилась школой национальных кадров.

О размахе строительства можно было судить по тому, что сюда ежедневно поступало 300 вагонов строительных материалов, возрастал поток оборудования и механизмов. И лозунг, что моторный строит вся Башкирия, немного устарел - на стройку прибывали люди со всех концов страны.

Авторы книги "Наша с тобой биография" рассказывают: "Весной 1935 года на стройку прибыл отряд казахов-кочевников, - с сыновьями на арбах, со своими верблюдами. Неподалеку от завода они раскинули юрты, возвели кухонные очаги. Насчитывалось их семей сто, и у каждой свой верблюд. Казахи занимались перевозкой строительных материалов на повозках, запряженных верблюдами. Бывало, длиннющие караваны верблюдов тянулись по дорогам в сопровождении своих хозяев.

Головной болью стало для руководителей стройки обеспечение рабочих жильем. С приближением зимы для казахов построили семь благоустроенных бараков. Однако кочевники отказались от всех удобств. Правда, потом согласились, но в бараках вместо кроватей сделали общие нары, посреди комнаты ставили юрты. Постепенно привыкали казахи к новым условиям быта.

А строительство шло. Росли корпуса цехов, оснащались оборудованием. Заранее готовились кадры.

Пуск малолитейного цеха назначили на 15 сентября 1934 года. Пробные плавки прошли успешно. В 00.30 с 14 на 15 сентября появился первый чугун моторного завода. Он хлынул из вагранки под бурные аплодисменты, музыку духового оркестра и пение "Интернационала". Пуск малолитейного цеха означал начало производства карбюраторных и дизельных моторов. В 1935 году коллектив завода выпустил первые комбайновые моторы У-5 и дизель-моторы. Стояла задача - организовать их серийный выпуск. И она была выполнена. В 1940 году Уфимский моторный завод, успешно выполнив программу, изготовил 6500 комбайновых моторов.

Теперь мы знаем: сегодняшнее Уфимское моторостроительное производственное объединение (УМПО) берет свое начало со строительства завода комбайновых моторов. Почти год назад предприятие отметило свое 80-летие. С какими успехами оно встретило юбилей, газета "БАШвестЪ" писала в статье "В бой идут старики, или УМПО - 80 лет".


Оставить комментарий к статье — Верблюды помогали строить моторный


Когда Вы планируете делать ремонт?

Информация

На нашем сайте Вы можете найти всю необходимую информацию о городе Уфе.

Возрастной рейтинг 16+

Реклама: manager@ufa-gid.com

Редакция: admin@ufa-gid.com

Доска объявлений