Завод на колесах

В энциклопедии "Башкортостан" сказано, что с сентября 1941 года в Уфе начал работать завод "Красная заря", эвакуированный из Ленинграда.

Началом работы нового завода стало 4 сентября 1941 года (полные сведения об оборонном заводе N628 были и остаются пока закрытыми). Известно только, что 31 июля 1941-го на одной из железнодорожных веток в Нижегородке города Уфы остановился грузовой эшелон. В 40 вагонах эшелона находилось оборудование старейшего отечественного ленинградского телефонного завода "Красная заря". А сопровождали завод на колесах 179 рабочих и 154 инженерно-технических работника.

14 июля 1941 года секретарь Башкирского обкома партии Иван Аношин подписал постановление бюро Башкирского обкома ВКП(б) о размещении ленинградского завода в столице республики.

Основным зданием, где разместился новый завод, получивший номер 628, стало здание бывшей духовной семинарии по улице Карла Маркса, 3.

В кратчайшие сроки без подъемных механизмов нужно было разгрузить и доставить сюда оборудование. Кроме того в неприспособленных помещениях спроектировать размещение будущих цехов и отделов, где можно было бы наладить производство продукции.

Бригаду по проектированию возглавил один из крупнейших советских специалистов по телефонии, позднее ставший главным конструктором завода, инженер Б.К.Мартьянов. Верьте - не верьте, но со своей задачей бригада справилась за три дня! А уже в октябре завод выдал первую продукцию. Фронт очень нуждался тогда в аппаратуре связи, и люди это понимали.

Завод выпускал полевые телефонные аппараты и коммуникаторы. Научились экономить материалы. Была изменена конструкция аппаратов. Корпус изготавливали из фанеры, а все остальное из металла. Прокат заменили на литье. С февраля 1942 года начался конвейерный выпуск военно-полевых аппаратов УНА-И.

И надо было видеть и прочувствовать восхищение рабочих завода, когда после Сталинградской битвы через весь цех протянулся плакат "Товарищи! Ваша аппаратура участвовала в разгроме фашистов под Сталинградом!".

А кем были эти рабочие, по мере сил помогавшие фронту? Конечно, костяк коллектива составляли ленинградцы. На подмогу приехала и группа слесарей из Новгородского фабрично-заводского училища. Но много среди заводчан было и уфимцев. Кадры, как говорится, ковали на месте.

Вспоминается разговор с ветераном завода Борисом Клебановым. Давно это было. Вот его слова:

- На объявление "требуются револьверщики, автоматчики, монтажники" откликнулась уфимская молодежь. Правда, трудно было назвать молодежью этих 13-15-летних подростков. Не обошлось и без курьезов. Ребята просились в револьверщики и автоматчики в надежде, что им дадут автоматы и револьверы и пошлют на фронт бить врага...

Юные сборщики аппаратуры не умели читать чертежей, поэтому блоки на сборке располагали на верстаке в строгом порядке, чтобы ребята не перепутали. У девчонок-монтажниц были ленточки в косичках, а на рабочих местах иногда лежали куклы. Ведь это были дети...

Борис Самойлович вспоминал, что иногда он видел на их глазах сдерживаемые слезы, но никогда, ни разу не слышал слов: "Не хочу, не могу, не знаю..."

Завод на годы войны стал домом для тех, кто здесь работал. В общежитие идти не хотелось, там было холодно, голодно. А в цехе, в ритме работы, было тепло, чувствовалось дружеское участие. На электроплитках варили картошку в мундире, наслаждаясь ее необыкновенным ароматом. Крохотный кусочек хлеба, одна-две картофелины считались роскошным обедом или ужином.

Работали в две смены, по 11 часов. Простоев не было, хотя трудностей хватало. Коллектив завода выстоял. Газета "Красная Башкирия" 2 октября 1942 года сообщила в статье "Новая победа":

"На заводе подведены итоги работы за сентябрь. В августе завод перевыполнил производственное задание по выпуску изделий, заняв 2-ое место во Всероссийском соревновании среди родственных предприятий Союза. В сентябре завод показал еще более высокие темпы: государственное задание было выполнено досрочно - 28 сентября".

Забегая вперед, напомним, что коллектив завода имени Кирова за заслуги в обеспечении в годы войны Вооруженных Сил средствами связи был награжден орденом Отечественной войны I степени, редкой боевой наградой для предприятий.

После войны 23 июля 1971 года постановлением Совета Министров РСФСР заводу было присвоено имя Сергея Кирова.

История завода продолжается. Сегодня это Башкирское электронное телефонное объединение (БЭТО), производящее средства связи и телекоммуникационную технику. Кстати, на предприятии впервые в СССР было внедрено производство цифровых телефонных станций. Здесь держат равнение на поколение рабочих военного и послевоенного времени. Слесарь Мунир Биккулов стал полным кавалером ордена Трудовой Славы.


Оставить комментарий к статье — Завод на колесах


Когда Вы планируете делать ремонт?

Информация

На нашем сайте Вы можете найти всю необходимую информацию о городе Уфе.

Возрастной рейтинг 16+

Реклама: manager@ufa-gid.com

Редакция: admin@ufa-gid.com

Доска объявлений